天然橡膠價格上行助推“輪漲”

9月4日，天然橡膠價格上漲710元/噸，漲幅5.5%；各膠種報價漲幅在500-700元/噸之間，全乳膠價格高漲至13700-13850元/噸附近。作為輪胎生產的原材料之一，天然橡膠價格的上漲將為近期啟動的輪胎產品漲價潮注入新的動力。
　　三季度以來，輪胎產業內外部環境發生了諸多變化，使得規模企業具備了消化成本壓力的條件，全行業將一改上半年“漲不動”以及“價格無法涵蓋成本增幅”的被動局面，有望在三四季度迎來盈利能力的回升。

　　隨著多家輪胎上市公司在半年年報披露截止日交出了“增收不增利”的答卷，9月份輪胎產品普遍“漲價”的消息也刷遍了朋友圈：自9月1日起，多家企業上調輪胎產品價格3%-5%。　行業人士和投資者喜大普奔：輪胎終于漲價了！上半年輪胎企業增收不增利的原因在于產品價格增幅不及成本漲幅。在上半年工業原材料成本增長的背景下，企業普遍缺乏市場議價能力，無法對產品價格相應提升。上半年輪胎行業成本轉嫁滯后有其深層原因。

    首先，落后產能大量存在，在市場競爭白熱化的背景下，提價有可能引發市場份額下滑。以輪胎大省山東為例，不僅有四家輪胎上市公司，更存在大量的落后產能。僅山東東營一地就擔當了全國總產能的40%，以及全球總產能的18%。大量存在的落后產能以貼牌代工為主，在技術和規模上缺乏實力，為了償還銀行貸款只能低價銷售維持運營，被業內稱作“僵尸企業”，它們的存在使得市場缺乏提價能力。

　　其次，天然橡膠價格的波動導致產品價格不穩定，一季度有所提升，二季度又回落。目前國內輪胎行業屬于買方市場，下游車廠和經銷商能夠根據原材料尤其是天然橡膠價格波動預判價格走勢，進行庫存儲備或消化。如天膠價格上漲時，下游要求延后3周漲價，天膠價格下跌時下游先消化自身庫存，這就拉長了生產企業高價庫存的消化周期，造成了企業的被動。

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