環保治理風向大變，輪胎企業終于可以松口氣了！

近日，山東省淄博市1500余家“散亂污”企業通過環保驗收，正式恢復生產的消息，引起行業熱議。從開始的“一刀切”式關停，到最近鼓勵、幫助企業恢復生產，國家環保督察在不斷探索中，正走出一條日漸完善之路。

政策逐漸完善

      自環保督察行動實施以來，國內已有大批輪胎、橡膠公司及其他行業企業，被迫停產整頓。在此期間，對環保部門全部“一刀切”，動輒就關停企業的治理方式，許多專業人士提出了質疑。

      輪胎世界網注意到，對于環保督察與企業生產之間的一系列矛盾，相關部門也在不斷尋求解決之道。

      據了解，即將發布的《環境保護稅法實施條例（征求意見稿）》，細化規定了應稅污染物排放量的4種計算方法，并明確了企業的免稅和減稅情形。

      對此，環保部表示，新編稅法有利于企業科學評估自身排放情況，有計劃、有針對性地進行環保整改。

      隨著環保督察工作的深入，山東省及成都、海口等地相繼下發通知，要求相關部門在推進這項工作時，避免簡單的“一刀切”行為。

      這些省市政府均表示，針對不同的污染企業，要分行業、分類型、分情況，科學制定整改措施，堅決反對采取簡單、粗暴的方法，片面處理發展與環保的關系。

      一位企業負責人稱，政府部門開始重視基層的聲音，這讓許多滿懷擔憂的中小企業松了一口氣。

行動方案更加科學

     近日，環保部印發《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。

     有分析人士認為，從這份方案可以看出，環保督察正在逐步實現從“全面撒網”向“重點切入”轉變。

     據了解，該方案正式實施后，環保督察不再全面覆蓋全國所有地區、企業。

     只針對那些大氣污染綜合防治不作為、慢作為的地方，環保部才會放出“大招”——開展中央環保專項督察。

     此外，環評責任制度，也正在得到逐步落實。

     這一點表現在，對未能完成終期空氣質量改善目標任務，以及重點任務進展緩慢的城市和區縣，環保部將依法嚴肅問責相關責任人，實行區域環評限批。

     有業內人士表示，環保督察正在實踐中不斷進步，但若要形成一套更為完善和科學的實施方案，仍有很長的路要走。

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