我國廢舊輪胎處理設備的發展歷程

       21世紀，人類進入知識經濟、循環經濟時代。國際各國正把“開展循環經濟”和“樹立循環型社會”作為完成可持續開展的重要途徑。所謂循環經濟，是一種樹立在物質不斷循環運用基礎上的經濟開展形式，它需求把經濟活動依照天然生態體系的形式組織成一個“資源——商品——再生資源”的物質重復循環活動的進程，使得整個經濟體系及出產、消耗進程中基本上不發生或許很少發生廢棄物，它需求以廢舊物資 “減量化，無害化，資源化，再運用，再循環”為社會經濟活動的行為準則。

       跟著汽車工業的開展，廢舊輪胎處理生產線的生成量也越來越多。據國際環境衛生組織計算，國際廢舊輪胎處理生產線積存量已達30億條，并以每年約10億條令人驚詫的數字添加。廢舊輪胎處理生產線作為可資源化的高分子材料的循環，再生運用，已導致國際各國的重視。在發達國家，以廢舊輪胎處理生產線無償運用，減免稅賦，政府補助，并以擴展資源運用量的立法方法予以撐持。展望21世紀，廢舊輪胎處理生產線收回再生運用將是知識經濟時期的“E工業”（即環保工業，取英文“環保”一詞的最初字母“E”而得）的新型工業，是國家鼓舞開展的充滿希望的“向陽”工業。

      中國是輪胎出產大國，2001年中國輪胎產值到達13356萬余，居國際第三位，目前中國每年發生廢舊輪胎處理生產線5000多萬條，跟著轎車進入家庭和汽車擁有量的添加，廢舊輪胎處理生產線的發生量還將很多添加，怎么有用收回運用，避免對環境形成污染，這既是一個國際性難題，也是中國再生資源收回運用面對的一個新課題。 

      所謂廢舊輪胎處理生產線，是指被交換或篩選下來已失掉作為輪胎運用價值的輪胎，以及工廠發生的作廢輪胎。廢舊輪胎處理生產線具有很強的抗熱、熱生物、抗機械性，并很難降解，幾十年都不會天然消失掉。長時間露天堆積，不只占用很多土地，并且很簡單繁殖蚊蟲傳達疾病，并且簡單引發火災。被大家稱為“黑色污染”。怎么把這些廢舊輪胎處理生產線收回好、運用好、變廢為寶、化害為利，這是咱們面對的一個十分嚴肅的疑問。

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